Zeefakkel

De Dregboten zijn gebouwd bij De Groot en van vliet te Slikkerveer, en de laatste twee, de Dreg III en  IV, zijn op 21/8/1950 tewater gezet. De Zeefakkel is gebouwd bij J & K Smit te Kinderdijk en is op 21/9/1950 tewater gelaten. De schepen zijn letterlijk gebouwd “aan de andere kant van het water” van elkaar, en het lawaai van het klinken van de Zeefakkel moet op de Dregboten in aanbouw te horen zijn geweest. Maar ze hebben meer gemeen dan alleen de geboorte.

De zeefakkel is gebouwd als opnemingsvaartuig voor de Hydrografische dienst. Met speciale apparatuur aan boord en een ruimte waar genoteerd, geregistreerd en getekend kon worden. De Dregboten als hulp vaartuigen voor de Hydrografische dienst, om ondieptes en wrakken op te sporen, met hun KH MS 26 sonar of door stroken tot meer dan een kilometer breed af te dreggen met hun dregtuig.

De Dreg IV naast de Zeefakkel, samen aan het werk, 1973.

Ze horen bij elkaar, en hebben veel samen opgetrokken. Daar kwam begin jaren ‘70 een einde aan, de Zeefakkel en de laatste Dregboot, de IV, werden in ‘73 uit dienst gesteld.

Het stond al lang op onze wensen lijst om eens bij de Zeefakkel langs te gaan. Maar Hellevoetsluis is nu niet bepaald bij Groningen om de hoek. En ergens even heen gaan heeft de afgelopen jaren wat meer voeten in de zee gekregen. Maar, we moesten voor de werfplaat naar Vlissingen, en konden gebruik maken van de gastvrijheid van de Dreg III in Tholen om er een meerdaagse trip van te maken. De kapitein van de Dreg III was bovendien minstens zo geïnteresseerd om een reisje terug in de tijd te maken als wij.

Zeefakkel met thuishaven Hellevoetsluis.

Dus een afspraak gemaakt en twee Dregboot mannen op pad naar naar Hellevoetsluis. De Zeefakkel is het korps schip van de Zeekadetten in Hellevoetsluis. Daar is op zaterdag altijd reuring en rumoer. De ontvangst was hartelijk en de koffie goed. En later waren de broodjes kroket ook erg smakelijk. 

De Zeefakkel aan het oefenen met het uitzetten van
een getijdemeter, het piramide vorige platform, met
daaraan het ankergewicht en de boei. Uit de NIMH film.

Dreg III en Zeefakkel aan het oefenen, NIMH film, 1950.

Bijgepraat over wat de Dregboten en de Zeefakkel in het begin van hun loopbaan samen deden. Met de iPad er bij en de NIMH film waarin de Dreg III met de Zeefakkel nog glanzend van nieuwegeit met boeien en kabels aan het oefenen zijn. 

Zeefakkel en Dreg III, de verf glanst nog, NIMH film, 1950.

En over hoe het de Zeefakkel vergaan is de afgelopen jaren. Daar is aan boord veel veranderd, maar er is ook nog veel origineels te zien. Na afzwaaien bij de Hydrografische dienst is het schip geschikt gemaakt als opleidings schip voor de Marine. En in ‘80 en ‘95 zijn er grote revisies uitgevoerd.

Groot onderhoud.

Nieuwe hoofdmotoren, aanpassing van de verblijven en vast nog veel meer. Het elektrisch systeem is gemoderniseerd en aangepast aan wat we nu gewend zijn. Maar het varen met de officieren in opleiding was niet altijd een groot succes, net als de Dregboten is de Zeefakkel een slingerbak. Vooral geschikt om officieren met een zeevaste maag op te leiden. 

Zeefakkel (v. Kinsbergen) in de Oosterhaven te Groningen.

Daar werd ze in 2000 voor bedankt, en kwam bij de Zeekadetten in Hellevoetsluis in gebruik. Die hebben helaas brand aan boord gehad, waarbij veel beschadigd is geraakt. Een geschiedenis met veel reparaties, veranderingen en aanpassingen dus. 

De jaren '50 zijn nog aan boord.

Maar veel is er ook nog zoals het in de jaren ‘50 in de boot gekomen is. 

Veiligheid en lichtknop modern, de rest 1950.

De voor de bouwtijd karakteristieke metalen deuren, de geklonken metalen wanden van de accommodatie, de VeHa radiatoren, kasten en bureau’s, 

Ouderwets schone handen.

de typische RVS wasbakjes met plancet en spiegel,  en nog veel meer. We zijn rondgeleid, tot en met de stuurmachine kamer. 

Herinnering aan de Kromhout startlucht motoren.

Wat de Dregmannen natuurlijk erg waardeerde, waren de foto’s van hun boten die op een aantal plaatsen aan de wand hingen. 

Dreg I en Zeefakkel, ergens tussen '64 en '70.

Foto’s die wij, ondanks ons gezoek in archieven en verzamelingen, nog nooit gezien hadden. De Zeefakkel met de kleine zusjes langszij. 

Zeefakkel met het lijkt Dreg III en IV.

Een paar foto lijstjes kunnen van de muur gehaald worden en geopend. De meegebrachte scanner zorgt er voor dat ze behalve in de Zeefakkel, later ook in een Dregboot aan de wand kunnen hangen.

Dreg IV komt langszij Dreg III en Zeefakkel.

Dreg III en IV afgemeerd naast de Zeefakkel. 

De foto's getuigen van een innige samenwerking. Om dat gevoel van vroeger te bestendigen, laten we het meegebrachte wapenschildje van de Zeefakkel aan boord achter. Als dank voor de gastvrijheid en de moeite die de Zeefakkelmannen genomen hebben ons hun erfgoed te laten zien. Voor de Dregmannen was het een interessante een leerzame dag geweest. 

Wapenschildjes, de onderste
laten we achter op de Zeefakkel.